Paano Mag-install ng Mga Concrete Paver - Mga Hakbang para sa Mga Laying Paver

Nakalista sa ibaba ang 10 mga hakbang para sa pag-install ng paver . Hindi ito isang madaling proyekto sa DIY at karaniwang ginagawa ng mga kontraktor ng paver na propesyonal na nag-install ng kongkretong pavers.

mabigat na cream kalahati at kalahati

1. Pag-iinspeksyon ng Serbisyo sa Utility - Bago magsimula ang anumang trabaho ay suriin ng kumpanya ng utility ang mga underground piping at wires. Stake ang lokasyon at lalim ng mga tubo at wire.
   
   
2. Paghuhukay - Ang pagtanggal ng mayroon nang simento, karerahan ng kabayo, o mayroon nang lupa sa tamang lalim. Ang wastong lalim ay ang tapusin sa ibabaw, hindi gaanong kakapal ng paver, setting ng lalim ng kama, at baseng materyal. Ang dami ng pangunahing materyal ay madalas na natutukoy ng isang engineer sa lupa at nakasalalay sa likas na hilig ng lupa upang mapalawak, mababad, o humawak ng tubig. (Na kung saan ay maaaring maging sanhi ng paglipat ng mga pavers.) Ang kapal ng base ay karaniwang saklaw mula 6-pulgada hanggang 12-pulgada. Ang isang batayan para sa trapiko ng mga sasakyan ay karaniwang 10-pulgada hanggang 12-pulgada. Sa matinding lupa o iba pang mga kundisyon, ang base ay maaaring hanggang sa 18-pulgada ang lalim.
   
   Tandaan: Ang mga kundisyon ay malaki ang pagkakaiba sa East Coast kumpara sa West Coast. Sa Kanluran, maraming mga trabaho ang tapos na may batayang materyal na 4-6 '. Kritikal na malaman mo kung ano ang pinakamahusay na gumagana sa iyong lugar. Ang mga inhinyero ng lupa ay maaaring magbigay ng patnubay sa lugar na ito.
   
   
3. Compact Subgrade - Matapos ang marka ay bumaba sa tamang antas (tingnan ang 'Paghuhukay' sa itaas), at bago mai-install ang tela ng geotextile, ang subgrade ay dapat na siksikin.
   
   • Kung ang subgrade ay luad, ang pag-compaction ay dapat gawin sa isang roller o rammer upang ang subgrade ay kumpleto na siksik.
   • Kung ang mga mabuhanging lupa, ang isang plate compactor ay madalas na sapat para sa pag-subgrade ng compaction.
     
     
4. I-install ang 'Geotextile Fabric' - Sa mamasa-basa o basang lugar, at kung saan malawak ang lupa, dapat na mai-install ang tela na geotextile upang paghiwalayin (at panatilihing pinaghiwalay) ang birhen na lupa mula sa base.
   
   
5. I-install ang Base Material - Ang materyal na pang-base ay naka-install sa 'lift' na hindi hihigit sa 4-pulgada nang paisa-isa. Ginagamit ang isang compactor upang mai-compact ang materyal. Ang batayang materyal mismo ay dapat na isang uri ng butil na madaling kumakalma. Ang pinakakaraniwan ay isang batayan ng graba.
   
   
6. I-install ang Mga Paghihigpit sa Edge - Ang hangganan na 'mga pagpigil sa gilid' ay inilalagay na ngayon sa batayang materyal at na-secure na may mga spike ng bakal na humahawak sa mga pagpigil sa gilid. Ang mga paghihigpit sa gilid ay isang mahalagang bahagi ng pagkakabit ng mga kongkretong aspalto. Sa pamamagitan ng pagbibigay ng lateral na pagtutol sa mga naglo-load, pinapanatili nila ang pagpapatuloy at magkakaugnay sa mga paving unit.
   
   
7. Ikalat ang setting ng kama - Ang isang 1-pulgada hanggang 1 1/2-pulgada na layer ng buhangin ay kumakalat sa tuktok ng siksik na baseng materyal. Maaaring magamit ang kongkretong buhangin, magaspang na hugasan na kongkretong buhangin, o dust na batong granite.
   
   
8. Lay the Pavers - Ang mga paver ay naka-install sa nais na pattern. Ang mga paver ay dapat na kinuha mula sa maraming mga palyete o bundle nang paisa-isa upang masiguro ang isang pantay na halo ng kulay.
   
   
9. Pag-compact at Pagwawalis - Ikalat at walisin ang polymeric buhangin sa tuktok ng mga pavers. Pagkatapos ang compactor ay ginagamit sa tuktok ng mga pavers. Ang buhangin ay mag-vibrate mula sa ibaba at sa itaas sa mga kasukasuan. Magdagdag ng higit pang buhangin sa itaas at ipagpatuloy ang proseso hanggang sa mapunan ang mga kasukasuan-na gagawin para sa isang solidong ibabaw ng paver.
   
   
10. Sealing - Ang pagbuklod ay magpapahiwatig ng mga kulay ng paver at makakatulong na protektahan ang mga ito mula sa paglamlam. Ang pag-sealing ay nangangailangan ng pana-panahong paggamit.

Kung interesado ka sa mga kahalili, nagbibigay ng selyadong konkreto ang isang katulad na hitsura sa mga paver. Tingnan kung paano naiiba ang pag-install: Paano Mag-selyo ng Kongkreto .

Mga Tile Tech Paver

Karaniwang Mga Application ng Concrete Paver

Ang paggamit ng mga kongkretong pavers ay mabilis na lumalaki sa parehong mga proyekto sa konstruksyon komersyal at tirahan. Ang mga Pavers ay magkakabit upang bumuo ng isang pattern na ibabaw na maaaring mailagay kaagad sa serbisyo. Ang mga paver ay gawa sa iba't ibang mga pagkakayari at kulay. Ang isang malaking pakinabang ng mga pavers ay maaari silang alisin at muling mai-install, na binabawasan ang mga pagkagambala sa serbisyo sa hinaharap.

Kadalasang ginagamit ang mga paver para sa mga sumusunod na application:

• mga paver ng walkway
• patio patio
• mga paver sa sidewalk
• mga paver para sa mga daanan
• pasukan ng proyekto
• isang daanan sa isang parke ng lungsod
• palaruan
• mga deck ng pool
• pasukan sa mga tanggapan ng korporasyon
• sa paligid ng mga fountains
• mga kalye (ang karamihan sa Alemanya ay mga kalye ng paver)
• paliparan

Ang katanyagan ng mga pavers ay mabilis na lumalawak sa Estados Unidos. Mayroong maraming paglago upang mapunta: sa Europa mayroong 100 square square ng mga pavers na naka-install bawat tao taun-taon samantalang, sa Estados Unidos ay 1 square square lamang bawat tao. Sinasabi ng mga tagaloob sa negosyo ng paver na ang merkado ay nasusunog at handa na upang magpatuloy na lumalagong habang ang mga benepisyo ng mga paver ay mas kilala.

paano suriin kung ang aso ay may lagnat

Mga Tile Tech Paver

Mga Pagsasaalang-alang sa Pag-install ng Paver Ang wastong paghahanda ng pangunahing materyal ay kritikal sa pag-install ng paver.

Una, ang halaga ng pangunahing materyal na kinakailangan ay natutukoy ng mga lokal na kondisyon ng lupa.

Pangalawa, isang Geotextile Fabric ay naka-install upang mapanatili ang katutubong lupa na nahiwalay mula sa pangunahing materyal.

Pangatlo, ang tamang uri ng base ay dapat na mai-install. Dapat itong siksikin kapag naka-install sa 2-4-inch lift. Ang batayang materyal mismo ay dapat na isang uri ng butil na madaling kumakalma. Ang bawat estado ay may iba't ibang mga pangalan para sa paggamit ng produkto bilang batayang materyal. Gayunpaman may isang panuntunan sa hinlalaki:

Ayon kay Dave Smith ng Interlocking Concrete Pavement Institute, ang batayang materyal para sa ilalim ng isang kongkretong paver job ay dapat na magkatulad na uri tulad ng ginamit ng Kagawaran ng Transportasyon ng Estado sa ilalim ng mga kalsada sa lugar na iyon.

larawan ni christina el moussa boyfriend

Sa California ito ay tinatawag na 'type 2 base'. Sa ilang mga lugar tinatawag itong 'AB3', o '21A', o 'three-quarter minus'.

kung paano mag-impake ng mga pinggan para sa paglipat

Mga Kinakailangan sa Paver Base Compaction Ang siksik ay ginagawa sa 4 'lift upang makamit ang maximum na density at kapasidad ng tindig ng pag-load. Ang bawat layer ay mangangailangan ng maraming mga pass na may mga kagamitan sa pag-compact upang makamit ito.

Ang pag-compaction ay dapat na hindi bababa sa 95% density ng Proctor (bawat ASTM D 698) para sa mga pedestrian area at tirahan ng mga daanan. Para sa mga lugar na napailalim sa trapiko ng mga sasakyan, naka-compact sa hindi bababa sa 95% Modified Proctor Density (bawat ASTM D 1557).

Ang mga mahina o puspos na lupa ay maaaring hindi maabot ang pinakamaliit na antas ng density at maaaring kailanganing patatagin o mangailangan ng paagusan upang matanggal ang labis na tubig.

Mga Alituntunin sa Pag-install ng Mekanikal Ang mekanikal na pag-install ay maaaring bawasan ang oras ng pag-install at gastos. Sa halip na maglagay ng mga paver nang paisa-isa, ang mga dalubhasang kagamitan ay maaaring maglagay ng maraming mga pavers nang sabay-sabay.

Ang mga yunit ay dumating sa site na panindang sa huling pattern ng pagtula, nakasalansan sa mga layer ng 35-40 pavers bawat isa. Ang kagamitan ay maaaring iangat at ilagay ang isang layer bawat 20 segundo.

Sa rate ng pag-install na ito, nabawasan ang oras ng konstruksyon. Ang mga pagkagambala sa trapiko ay nai-minimize, na nagpapagana ng mas mabilis na pagbubukas ng mga kalye sa trapiko, serbisyo at mga emergency na sasakyan.