Mga Pagsasama ng Magkahiwalay na Konkreto

Ang mga nagsasama ng paghihiwalay ay may isang napaka-simpleng layunin-ganap nilang ihiwalay ang slab mula sa iba pa. Na ang ibang bagay ay maaaring maging isang pader o isang haligi o isang paagusan ng tubo. Narito ang ilang mga bagay na isasaalang-alang sa paghihiwalay na mga kasukasuan:

    Ang Site Bill Palmer

    Kahit na ang mga haligi ng kahoy ay dapat na ihiwalay mula sa slab.

  • Ang mga dingding at haligi, na nasa kanilang sariling mga paanan na mas malalim kaysa sa slab na nababagsak, ay hindi lilipat sa parehong paraan ng isang slab habang lumiliit o lumalawak ito mula sa pagpapatayo o mga pagbabago sa temperatura o habang ang subgrade ay nag-compress nang kaunti.
  • Ang Site Bill Palmer

    Napakahabang hindi pinagsamang mga seksyon ay maaaring mapalawak nang sapat mula sa mainit na araw upang maging sanhi ng mga blowup, ngunit ito ay bihirang.



  • Kung ang mga slab ay konektado sa mga dingding o haligi o tubo, dahil kumontrata ito o tatahimik ay magkakaroon ng pagpipigil, na karaniwang masisira ang slab — bagaman maaari rin itong makapinsala sa mga tubo (mga standpipe o mga drains sa sahig).
  • Ang mga kasukasuan ng pagpapalawak ay halos hindi kinakailangan sa mga panloob na slab, sapagkat ang kongkreto ay hindi gaanong lumalawak — hindi na ganoon kainit.
  • Ang pagpapalawak ng mga kasukasuan sa kongkretong simento ay bihirang kailangan din, dahil ang mga koneksyon ng pag-urong ay sapat na magbukas (mula sa pagpapatayo ng pag-urong) upang maiisip ang pagpapalawak ng temperatura. Ang pagbubukod ay maaaring kung saan ang isang simento o paradahan ay nasa tabi ng isang tulay o gusali-pagkatapos ay simpleng ginagamit namin ang isang bahagyang mas malawak na paghihiwalay na magkakasama (marahil ¾ pulgada sa halip na ½ pulgada).
  • Ang mga blowup, mula sa pagpapalawak ng kongkreto dahil sa mainit na panahon at araw, ay mas karaniwang sanhi ng mga joint ng pag-urong na hindi selyado at pagkatapos ay pinupunan ang mga hindi magagawang materyal (mga bato, dumi). Maaari din silang maging sanhi ng napakahabang hindi magkakaugnay na mga seksyon.
  • Mga Produkto ng Site C2

    Ang polyethylene foam isolation joint material ay may iba't ibang kulay. C2Mga produkto

  • Ang paghihiwalay na mga kasukasuan ay nabuo sa pamamagitan ng paglalagay ng preformed joint material sa tabi ng haligi o dingding o standpipe bago ibuhos ang slab. Ang paghihiwalay na pinagsamang materyal ay karaniwang asphalt-impregnated fiberboard, kahit na magagamit ang plastic, cork, goma, at neoprene.
  • Ang paghihiwalay na pinagsamang materyal ay dapat na pumunta sa lahat ng mga paraan sa pamamagitan ng slab, simula sa subbase, ngunit hindi dapat pahabain sa itaas ng tuktok.
  • Para sa isang mas malinis na naghahanap ng magkakasamang paghihiwalay, ang tuktok na bahagi ng preformed tagapuno ay maaaring maputol at ang puwang na puno ng elastomeric sealant. Ang ilang mga pagmamay-ari na kasukasuan ay may mga naaalis na takip upang mabuo ang reservoir na ito ng sealant.
  • Ang mga pinagsamang materyales ay mula sa murang mura ng aspalto na pinapagbinhi ng fiberboard hanggang sa cork hanggang sa closed cell neoprene. Ang Cork ay maaaring mapalawak at makakontrata sa magkasanib na, hindi mag-alis, at mag-seal ng tubig. Scott Whitelam kasama si APS Cork Sinasabi na ang kinakailangang pagganap ay kung ano ang tumutukoy sa pagpili ng magkasanib na mga materyales. Gaano karaming paggalaw ang inaasahan, pagkakalantad sa mga asing-gamot o kemikal, at ang halaga ng istraktura ay magkakaroon ng paglalaro — at syempre ang gastos.
  • Sa mga haligi, ang mga koneksyon ng pag-urong ay dapat na lumapit mula sa lahat ng apat na direksyon na nagtatapos sa paghihiwalay na magkakasama, na dapat magkaroon ng isang pabilog o isang hugis na brilyante na pagsasaayos sa paligid ng haligi. Para sa isang haligi ng bakal na uri ng I-beam, maaaring gumana ang isang pagsasaayos ng pinwheel. Palaging ilagay ang kongkreto ng slab at huwag i-install ang hiwalay na materyal na pinaghiwalay at punan ang paligid ng haligi hanggang sa madala ng haligi ang buong patay na karga.